زيادة المنافسة في سوق الوقود
لقد جذبت TotalEnergies الانتباه بشكل كبير من خلال تقديم أسعار وقود أقل في محطاتها للخدمات في فرنسا. هذه الشركة المسؤولة عن إنتاج وتكرير النفط، تلقت انتقادات كثيرة من منافسيها بسبب تسعيرها الملحوظ. بينما ترتفع أسعار النفط العالمية بسبب التوترات الجيوسياسية، بما في ذلك الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، قامت TotalEnergies بتحديد سعر وقود E١٠ عند ١.٩٩ يورو وسعر الديزل عند ٢.٢٥ يورو. هذه الأسعار أقل بكثير من المتوسط الوطني الذي يبلغ حوالي ٢.١٥ يورو وحتى في بعض المناطق، قريب من ٢.٥٠ يورو.
العواقب الاقتصادية والسياسية
تبدو هذه الخطوة وكأنها تحت ضغط سياسي لفرض ضرائب على الأرباح غير المتوقعة لشركات الطاقة، وقد كلفت TotalEnergies ما بين ٢٥٠ إلى ٣٠٠ مليون يورو. ومع ذلك، تمكنت هذه الشركة في النصف الأول من هذا العام من مضاعفة أرباحها إلى ١١.٢ مليار يورو. طلب رئيس الوزراء الفرنسي، سباستيان لوكورنو، في مايو من TotalEnergies أن تضع "حدًا سخيًا" للأسعار. ومع ذلك، حذر المدير التنفيذي لهذه الشركة، باتريك بويانه، من أنه إذا تم فرض ضريبة على الأرباح غير المتوقعة، فسوف تتخلى عن هذا الحد من الأسعار.
اقرأ المزيد: زيارة رئيس وزراء العراق إلى فرنسا وألمانيا مع التركيز على الاقتصاد والأمن
تتزايد المشاعر العامة ضد أسعار الوقود، وقد قدمت بعض مجموعات محطات البنزين المستقلة شكوى إلى هيئة المنافسة الفرنسية، وانتقدت بشدة TotalEnergies التي تضغط على المنافسين الأصغر بأسعارها المنخفضة. كما أن السوبرماركتات التي عادة ما تخفض أسعار الوقود لجذب العملاء غير راضية عن هذا الوضع.
مع اقتراب الانتخابات الرئاسية في فرنسا، تراقب الحكومة الوضع الاقتصادي وأسعار الوقود بدقة. وقد أشار ممثل الحكومة، ماؤود برجيون، إلى أن حوالي واحدة من كل عشر محطات خدمات في فرنسا فارغة من نوع واحد على الأقل من الوقود، ومعظمها مملوك لـ TotalEnergies. هدف الحكومة هو تقليل الأسعار قدر الإمكان أو على الأقل منع ارتفاعها.
اقرأ المزيد: الفجوة الكبيرة في الدخل وأسعار الإسكان في إسبانيا · اقتصاد فرنسا في خطر: تم تخفيض توقعات النمو إلى ٠.٤%
