Der Kongress von Bolivien hat am Freitag den Darlehensvertrag über 1,9 Milliarden Dollar mit dem Internationalen Währungsfonds (IWF) genehmigt, der der konservativen Regierung des Landes helfen soll, die tiefgreifende wirtschaftliche Krise zu bewältigen. Dieser Schritt erfolgt in einer Situation, in der Gewerkschaften mit der Wiederaufnahme von Protesten drohen.
Ende der Dieselsubventionen und deren Auswirkungen
Nach der Genehmigung des Darlehens kündigte Präsident Rodrigo Paz an, dass die Dieselsubventionen, die für Lastwagen, Busse und Traktoren verwendet werden, sofort beendet werden. Diese Entscheidung wird als Schritt zur Erfüllung der Anforderungen des Internationalen Währungsfonds angesehen. Die Benzinsubvention, die hauptsächlich in Personenkraftwagen verwendet wird, bleibt jedoch derzeit bestehen.
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Wirtschaftliche Herausforderungen und mögliche Proteste
Die Genehmigung dieses Abkommens durch den Senat erfolgte einen Tag nach der Bestätigung im Abgeordnetenhaus und stellt das letzte rechtliche Hindernis für das dreijährige Finanzierungsprogramm dar, das darauf abzielt, die sinkenden Devisenreserven zu erneuern und die von hoher Inflation und schwachem Wachstum betroffene Wirtschaft zu stabilisieren. Der Wirtschaftsminister, Cristian Morales, sagte den Senatoren, dass dieses Abkommen anderen Kreditgebern, einschließlich der Weltbank und der Interamerikanischen Entwicklungsbank, mehr Vertrauen in die Regierung geben und zur Bereitstellung von etwa 5 Milliarden Dollar zusätzlicher Finanzierung beitragen wird.
Diese Hilfen sind jedoch an die Umsetzung strenger wirtschaftlicher Maßnahmen gebunden, die möglicherweise die Unruhen in Bolivien wieder anheizen könnten. In den Monaten Juni und Juli hatten wochenlange Straßenblockaden das Land größtenteils lahmgelegt, und die Demonstranten forderten den Rücktritt von Paz. Der Kongress verlängerte am Donnerstag den Ausnahmezustand um weitere 90 Tage, was dem Präsidenten die Möglichkeit gibt, militärisch einzugreifen und einige Bürgerfreiheiten auszusetzen.
Die Föderation der Arbeiter von Bolivien und andere Gewerkschaften haben sich entschieden gegen das Darlehen des Internationalen Währungsfonds ausgesprochen und warnen davor, dass die erforderlichen Kürzungen der Staatsausgaben die Lebenshaltungskosten erhöhen und zusätzlichen Druck auf einkommensschwache und benachteiligte Familien ausüben werden.
Obwohl die Christlich-Demokratische Partei von Paz im Kongress keine Mehrheit hat, unterstützten gemäßigte und rechtsgerichtete Abgeordnete in beiden Kammern dieses Abkommen. Die Bewegung hin zum Sozialismus, die während der Präsidentschaft von Evo Morales die Politik Boliviens dominierte, hat jetzt nur noch zwei Sitze von 130 im Abgeordnetenhaus und keinen Sitz im 36-köpfigen Senat.
Der Rückgang der Erdgasexporte hat Bolivien Milliarden Dollar gekostet und zu chronischen Treibstoffengpässen geführt, die seit 2023 bestehen. Paz erklärte in einer nächtlichen Mitteilung, dass Diesel in Bolivien nun zu internationalen Preisen verkauft wird, und fügte hinzu, dass niemand etwas teuer kaufen und billig verkaufen kann.
Um den Druck auf die Bürger zu verringern, plant Paz, etwa 79 Millionen Dollar an Bargeldhilfen für fast 2,9 Millionen Bolivianer anzukündigen und auch Kredite zu besonderen Bedingungen für Lkw-Fahrer, kleine Unternehmen und Produzenten bereitzustellen, die mit den neuen Dieselpreisen konfrontiert sind. Er versprach, die Subventionsausgaben in Richtung Schulen, Krankenhäuser und Straßen zu lenken und betonte auch, dass diese Änderung die anhaltenden Dieselengpässe im Land beenden wird, die die Ernte beeinträchtigt und die Lieferung von importierten Waren verzögert hat.
Paz sagte: "Mit dieser Maßnahme garantieren wir die Versorgung mit Lebensmitteln 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche."
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