کمبود سوخت جت در اروپا به شکل نگرانکنندهای در حال افزایش است. بر اساس برآوردهای شرکت «انرژی اسپکتس» (Energy Aspects)، انتظار میرود کسری عرضه سوخت جت در سه ماهه آینده به ۵۱۰ هزار بشکه در روز برسد. در مقابل، ایالات متحده و منطقه آسیا-اقیانوسیه با مازاد عرضه مواجه خواهند بود، به طوری که ایالات متحده ۱۸ هزار بشکه و آسیا-اقیانوسیه ۴۱۹ هزار بشکه مازاد خواهند داشت.
وضعیت ذخایر سوخت جت در اروپا
این افزایش کسری عرضه همزمان با کاهش ذخایر سوخت جت در اروپا به پایینترین سطح از سال ۲۰۱۹ رخ میدهد. ذخایر سوخت جت در قطب تجاری «آمستردام-روتردام-آنتورپ» در هفته منتهی به ۱۰ سپتامبر به ۴۵۴ هزار تن کاهش یافته، که پایینترین میزان در هفت سال گذشته محسوب میشود. در این بین، کره جنوبی به بزرگترین تامینکننده سوخت جت اروپا تبدیل شده و میزان واردات از این کشور به ۱۲۹ هزار بشکه در روز رسیده است.
بیشتر بخوانید: روسیه کنترل داراییهای شرکت نستله و شرکتهای فرانسوی را به دست گرفت
افزایش قیمت سوخت و پیامدهای آن
قیمت سوخت در اروپا به سطوح بیسابقهای جهش کرده است. اوایل ماه جاری، قیمت بنزین و گازوئیل در سراسر اروپا رکوردهای تاریخی جدیدی را ثبت کرد. این وضعیت به طور مستقیم بر نرخ تورم منطقه یورو تأثیر میگذارد، بهویژه آنکه تورم بخش انرژی در ماه اوت به ۱۴.۳ درصد رسیده بود. بر اساس تحلیل خبرگزاری فرانسه (AFP)، قیمت گازوئیل در فرانسه روز یکشنبه به رکورد جدید ۲.۴۱ یورو در هر لیتر رسید. این افزایش قیمت در حالی رخ داد که کمیسیون اروپا نیز گزارش کرده بود که قیمت بنزین و گازوئیل در اتحادیه اروپا به بالاترین حد خود رسیده است.
این روندها نشاندهنده وابستگی شدید اروپا به واردات انرژی است. جدیدترین ضربه به این حوزه از سوی عربستان سعودی وارد شده است، چرا که در پی آسیب دیدن خط لوله صادراتی کلیدی، محمولههای نفت خام برنامهریزیشده برای تحویل به پالایشگاههای اروپایی در اکتبر لغو شده است. قیمت بنزین در اتحادیه اروپا از ابتدای سال جاری حدود ۲۹ درصد و قیمت گازوئیل ۴۰ درصد افزایش یافته است.
مقامات بانک مرکزی اروپا با استناد به اوجگیری حاشیه سود بنزین در ماه اوت، پیشبینی میکنند که حاشیه سود گازوئیل نیز در ماه آینده به بالاترین حد خود برسد. با این وجود، شرکت گلدمن ساکس اخیراً اعلام کرده که افزایش تولید گازوئیل توسط پالایشگاهها به کاهش تولید بنزین منجر خواهد شد و این امر میتواند در آینده نزدیک به کمبود عرضه بنزین دامن بزند.
در میان کشورهای اتحادیه اروپا، فرانسه هفته گذشته یکی از گرانترین کشورها از نظر قیمت سوخت بود. با این حال، میانگین قیمت گازوئیل در تاریخ ۱۴ سپتامبر ۲.۲۹ یورو بود. در آن تاریخ، کشورهایی نظیر آلمان، هلند، دانمارک و فنلاند قیمتهای بالاتری برای هر دو نوع سوخت (بنزین و گازوئیل) داشتند.
بیشتر بخوانید: نخستوزیر پرتغال برنامهای برای مقابله با هزینههای زندگی ارائه میدهد · بازارهای سهام اروپا با کاهش قیمت نفت و بازدهی اوراق قرضه مواجه شدند
