کشورهای اتریش، چک، مجارستان، اسلواکی و لهستان به دنبال تغییراتی در بازار کربن اتحادیه اروپا هستند تا به صنایع خود زمان و انعطاف بیشتری برای کاهش انتشار کربن بدون از دست دادن رقابت ارائه دهند. این کشورها بر این باورند که شرکتها با هزینههای زیادی برای کاهش کربن در کارخانهها مواجه هستند و در عین حال با تولیدکنندگانی از خارج اروپا که تحت شرایط مشابه قیمت کربن قرار ندارند، رقابت میکنند.
لزوم حمایت از صنعت اروپایی
وزیر صنعت و انرژی اتریش، ولفگانگ هاتمانسدورفر، در نشست خبری روز پنجشنبه تأکید کرد: "ما به چیزی شبیه به "تخفیف صادرات" نیاز داریم زیرا وقتی به تجارت در خارج میپردازیم، با مشکل بزرگی مواجه هستیم." این درخواست در حالی مطرح شده است که وزرای صنعت اتحادیه اروپا در بروکسل گرد هم آمدهاند تا در مورد تجدیدنظر پیشنهادی کمیسیون اروپا در نظام تجارت کربن بحث کنند.
بیشتر بخوانید: نشست ترامپ و شی جینپینگ با سایه سنگین تجارت غیرقانونی کالاهای چینی
پیشنیازهای کاهش انتشار کربن
طبق نظام تجارت کربن موجود، شرکتها در بخشهای با انتشار کربن بالا مانند فولاد، سیمان و مواد شیمیایی باید مجوزهایی برای انتشار خود خریداری کنند. هرچه کربن بیشتری منتشر کنند، هزینه بیشتری پرداخت میکنند. هاتمانسدورفر همچنین خواستار "پاتریوتیسم اقتصادی" شد تا صنایع و مشاغل در اروپا حفظ شوند و معتقد است که حفظ تولید اروپایی برای ثروت منطقه، رفاه و استانداردهای زیستمحیطی حیاتی است.
وزرای اتحادیه اروپا هشدار دادهاند که صنایع نیاز به مشوقها و انعطافپذیری برای کاهش کربن دارند، به ویژه در شرایطی که کارخانهها با هزینههای بالای برق روبرو هستند. کسبوکارها نیز به همین دلیل هشدار میدهند که اگر تولید در اروپا خیلی گران شود، ممکن است به مکانهای دیگر منتقل شوند.
بانک مرکزی اتریش در اواخر سال ۲۰۲۵ به فشارهای موجود اشاره کرده و صنعت صادراتی کشور را "تحت فشار از چندین جبهه" توصیف کرده است. ضعف صنعت آلمان، تعرفههای ایالات متحده، هزینههای بالای دستمزد و انرژی و رقابت فزاینده از چین، همگی بر صادرات فشار میآورند. این وضعیت به دلیل جنگ علیه ایران و افزایش هزینههای انرژی بدتر شده است.
پنج کشور یاد شده استدلال میکنند که کارخانهها باید تنها هنگامی ملزم به انجام سرمایهگذاریهای عمده در کاهش کربن شوند که شرایط اولیه مانند برق مقرون به صرفه، ظرفیت کافی شبکه، تأمین هیدروژن و زیرساختهای لازم برای حمل و نقل و ذخیره کربن فراهم باشد.
آلکس اگرت، رئیس اتحادیه فولاد یوروفر، اعلام کرد که صنعت قادر است به بیطرفی اقلیمی دست یابد در حالی که در اروپا تولید میکند. وی گفت: "ما به نظام تجارتی نیاز داریم که از نخستین حرکتکنندگان حمایت کند و در عین حال به کاهش کربن در کل صنعت یاری رساند."
بیشتر بخوانید: ثبتنام خودروهای برقی در اتحادیه اروپا به ۶۳ درصد افزایش یافت · افزایش ۲۴ درصدی قیمت سوخت در اروپا و پیامدهای آن
