ترکیهایها پرواز به لواندا (Luanda)، پایتخت آنگولا، را بهطور دائمی از برنامههای خود حذف کردهاند. این تغییر در پروازها بهدلیل چالشهای متعددی است که فرودگاه جدید آنگولا با آن دست و پنجه نرم میکند. این تصمیم، آخرین مورد از مجموعه اقداماتی است که بسیاری از شرکتهای هواپیمایی بینالمللی از زمان افتتاح این فرودگاه در سال ۲۰۲۳ اتخاذ کردهاند.
تاریخچه پروازها و توقفات مکرر
ترکیهایها بهتازگی لواندا را از برنامههای آینده خود حذف کردهاند. این شرکت هواپیمایی، در کنار پروازهای متوقفشده به جوبا، کینشاسا، لیبرویل و لوساکا، پروازهای خود به لواندا را نیز در اواسط ماه جاری متوقف کرده است. پیش از این، ترکیهایها در ماه آوریل، توقف پروازها به لواندا را موقتی اعلام کرده بودند و دلیل این اقدام را هزینههای سوخت عنوان کرده بودند. پروازهای این شرکت بهصورت مثلثی از طریق کینشاسا انجام میشد که این موضوع دسترسی مسافران لواندا به مقاصد مختلف در اروپا، آسیا و دیگر نقاط جهان از طریق استانبول را فراهم میکرد.
بیشتر بخوانید: قانون مالیات گردشگری؛ انگلستان در آستانه تغییرات بزرگ!
تأثیر بر صنعت هوانوردی آنگولا
توقف پروازها به لواندا در شرایطی صورت میگیرد که فرودگاه بینالمللی دکتر آنتونیو آگوستینیو نتو (Dr António Agostinho Neto International Airport) آنگولا، واقع در ۴۵ کیلومتری مرکز لواندا، تلاش میکند به عنوان یک مرکز منطقهای خود را تثبیت کند. این فرودگاه که توسط شرکت دولتی چینی AVIC ساخته شده، ظرفیت سالانه ۱۵ میلیون مسافر را دارد، اما در سال ۲۰۲۵ تنها ۷۵۶,۰۲۸ مسافر را جابهجا کرده است. بر اساس آمارهای ارائهشده، از زمان آغاز پروازهای داخلی در نوامبر ۲۰۲۴ تا ۲۴ فوریه سال جاری، تعداد مسافران به ۱,۰۹۰,۸۶۱ نفر رسیده است که شامل ۴۴۴,۲۱۲ مسافر بینالمللی نیز میشود.
با اینکه فرودگاه جدید به تازگی فعالیتهای خود را آغاز کرده، با چالشهای جدی در جذب مسافر مواجه است. در ماه دسامبر ۲۰۲۵، مدیر برنامهریزی و کیفیت ATO، ویسوللا چیوند، پیشبینی کرده بود که این فرودگاه انتظار دارد حدود ۴ میلیون مسافر را در سال ۲۰۲۶ جابهجا کند. این در حالی است که چندین شرکت هواپیمایی دیگر نیز از جمله براباس ایرلاینز (Brussels Airlines) و ایبریا (Iberia) به دلیل کاهش تقاضا، پروازهای خود به لواندا را متوقف کردهاند.
چشمانداز آینده فرودگاه و صنعت هوانوردی
در حال حاضر، لواندا تنها از طریق چندین شرکت هواپیمایی به مقصدهای بینالمللی متصل است. این شرکتها شامل TAP Air Portugal، Air France، Lufthansa، Royal Air Maroc، Ethiopian Airlines، Qatar Airways، Airlink و TAAG هستند. با این حال، با توجه به تصمیمات اخیر و کاهش تقاضا، چشمانداز صنعت هوانوردی آنگولا در هالهای از ابهام قرار دارد. در حالی که فرودگاه جدید در تلاش است تا به عنوان یک مرکز مهم در منطقه شناخته شود، باید دید که آیا میتواند به سرعت به چالشهای موجود پاسخ دهد و سطح خدمات خود را بهبود بخشد.
بیشتر بخوانید: رانتهای نجومی در مادرید: اجارههای ۲۰ هزار یورویی به خاطر فرمول ۱ · حادثه مرگبار در میامی؛ آتشسوزی پس از خروج هواپیما از باند
