افزایش قیمت سوخت جادهای به ویژه دیزل، هزینههای حمل و نقل در اتحادیه اروپا را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. از زمان آغاز جنگ در ایران، هزینههای اضافی ناشی از افزایش قیمتها به طور تخمینی به ۵۳ میلیارد یورو رسیده است.
توزیع هزینهها
بر اساس گزارش یک گروه محیط زیستی مستقر در بروکسل، از این مبلغ، ۴۰ میلیارد یورو به دیزل اختصاص دارد. به طور متوسط، هزینههای حمل و نقل در اروپا روزانه ۲۷۰ میلیون یورو افزایش یافته است که شامل ۲۰۳ میلیون یورو برای دیزل و ۶۷ میلیون یورو برای بنزین میشود. این برآوردها هزینهها را در طول جنگ با دوره مشابه سال گذشته مقایسه کرده و با در نظر گرفتن تورم تنظیم شده است.
بیشتر بخوانید: مالیات سوخت در اروپا: هلند بالاترین مالیات را بر بنزین دارد
تأثیر بر رانندگان و کسب و کارها
افزایش هزینهها برای رانندگان و کسب و کارها به وضوح محسوس است. به طور میانگین، هر راننده خودرو دیزل در اتحادیه اروپا حدود ۱۴۲ یورو بیشتر از دوره مشابه سال گذشته پرداخت کرده است. برای مثال، پر کردن یک مخزن ۵۰ لیتری دیزل تا تاریخ ۱۴ سپتامبر حدود ۳۰ یورو بیشتر از قبل از آغاز جنگ هزینه دارد.
کسب و کارها نیز با صورتحسابهای بالاتری مواجه شدهاند. به عنوان نمونه، یک کامیون دیزل در آلمان در این دوره به طور متوسط ۶۰۰۰ یورو هزینه اضافی سوخت داشته است. افزایش قیمت دیزل ناشی از بالا رفتن قیمت نفت خام و اختلالات در تولید و صادرات سوخت از منطقه خاورمیانه و روسیه است.
چرا قیمت دیزل افزایش یافته است؟
قیمتهای نفت خام به شدت افزایش یافته و قیمت دیزل سریعتر از آن بالا رفته است. در اوت، صادرات دیزل و گازوئیل از خاورمیانه و روسیه تقریباً ۷۵ درصد کاهش یافته است. این کمبود به افزایش قیمتهای خردهفروشی دامن زده است، به طوری که قیمت میانگین دیزل در اتحادیه اروپا به ۲.۱۵۹ یورو در لیتر رسید که بالاترین قیمت ثبت شده از سال ۲۰۰۵ به شمار میرود.
در حالی که کارشناسان پیشبینی میکنند که حاشیههای تصفیه دیزل در ماه اکتبر به اوج خود برسد، عرضه ممکن است در پاییز به دلیل افزایش تقاضا برای نفت گرمکن و نگهداری فصلی پالایشگاهها محدودتر شود.
راهکارهای ممکن برای کاهش هزینهها
گروههای محیط زیستی پیشنهاد میکنند که با استفاده از تدابیر مختلف، میتوان مصرف دیزل را به طور موقت تا ۱۵ درصد کاهش داد. این شامل افزایش کار از خانه، کاهش محدودیتهای سرعت بزرگراهها و سرمایهگذاری در حمل و نقل عمومی بهتر میشود. به طور کلی، استفاده از خودروهای الکتریکی میتواند به کاهش وابستگی اروپا به نوسانات قیمت نفت کمک کند.
بیشتر بخوانید: مالیات سوخت در اروپا: کشورهای با بالاترین مالیات بر بنزین · هزینه میلیاردی اتحادیه اروپا برای سپر سایبری بدون ارزیابی اثربخشی آن
