أوقف الأتراك الرحلات إلى لواندا (Luanda)، عاصمة أنغولا، بشكل دائم من برامجهم. جاء هذا التغيير في الرحلات بسبب التحديات المتعددة التي يواجهها مطار أنغولا الجديد. هذا القرار هو آخر إجراء من سلسلة من الإجراءات التي اتخذتها العديد من شركات الطيران الدولية منذ افتتاح هذا المطار في عام ٢٠٢٣.
تاريخ الرحلات والتوقفات المتكررة
أوقف الأتراك مؤخرًا لواندا من برامجهم المستقبلية. هذه الشركة الجوية، بجانب الرحلات المتوقفة إلى جوبا، كينشاسا، ليبرفيل ولوساكا، أوقفت رحلاتها إلى لواندا أيضًا في منتصف هذا الشهر. في السابق، أعلن الأتراك في أبريل عن توقف الرحلات إلى لواندا بشكل مؤقت، وذكروا أن السبب وراء ذلك هو تكاليف الوقود. كانت رحلات هذه الشركة تتم بشكل مثلث عبر كينشاسا، مما كان يوفر وصول المسافرين من لواندا إلى وجهات مختلفة في أوروبا، آسيا وغيرها من أنحاء العالم عبر إسطنبول.
اقرأ المزيد: قانون ضريبة السياحة؛ إنجلترا على أعتاب تغييرات كبيرة!
أثر على صناعة الطيران في أنغولا
يأتي توقف الرحلات إلى لواندا في وقت يسعى فيه مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو (Dr António Agostinho Neto International Airport) في أنغولا، الواقع على بعد ٤٥ كيلومترًا من مركز لواندا، إلى تثبيت نفسه كمركز إقليمي. هذا المطار، الذي تم بناؤه بواسطة الشركة الحكومية الصينية AVIC، لديه قدرة سنوية تبلغ ١٥ مليون مسافر، ولكنه في عام ٢٠٢٥ نقل فقط ٧٥٦,٠٢٨ مسافرًا. وفقًا للإحصائيات المقدمة، منذ بدء الرحلات الداخلية في نوفمبر ٢٠٢٤ وحتى ٢٤ فبراير من هذا العام، بلغ عدد المسافرين ١,٠٩٠,٨٦١ شخصًا، بما في ذلك ٤٤٤,٢١٢ مسافرًا دوليًا.
على الرغم من أن المطار الجديد قد بدأ نشاطه مؤخرًا، إلا أنه يواجه تحديات جدية في جذب المسافرين. في ديسمبر ٢٠٢٥، توقع مدير التخطيط والجودة في ATO، ويسولا تشيوند، أن يتوقع هذا المطار نقل حوالي ٤ ملايين مسافر في عام ٢٠٢٦. بينما أوقفت العديد من شركات الطيران الأخرى، بما في ذلك بروكسل إيرلاينز (Brussels Airlines) وإيبيريا (Iberia)، رحلاتها إلى لواندا بسبب انخفاض الطلب.
آفاق مستقبل المطار وصناعة الطيران
حاليًا، ترتبط لواندا فقط من خلال عدد قليل من شركات الطيران إلى وجهات دولية. تشمل هذه الشركات TAP Air Portugal، Air France، Lufthansa، Royal Air Maroc، Ethiopian Airlines، Qatar Airways، Airlink وTAAG. ومع ذلك، نظرًا للقرارات الأخيرة وانخفاض الطلب، فإن آفاق صناعة الطيران في أنغولا تبدو غامضة. بينما يسعى المطار الجديد ليكون مركزًا مهمًا في المنطقة، يبقى أن نرى ما إذا كان يمكنه بسرعة الاستجابة للتحديات الحالية وتحسين مستوى خدماته.
اقرأ المزيد: الامتيازات الفلكية في مدريد: إيجارات بقيمة ٢٠ ألف يورو بسبب الفورمولا ١ · حادث مميت في ميامي؛ حريق بعد خروج الطائرة من المدرج
