Saudi-Arabien hat auf Berichte über die Stornierung oder Verzögerung von Öllieferungen an europäische Raffinerien geschwiegen. Diese Entwicklungen folgten auf Drohnenangriffe auf die Ost-West-Pipeline in Saudi-Arabien, und das Ausmaß der Störung der Öllieferungen nach Europa ist noch nicht klar.
Stornierung von Lieferungen und Auswirkungen auf die europäische Energieindustrie
Berichten zufolge haben mindestens drei europäische Raffinerien Lieferungen, die für Ende September geplant waren, storniert oder verschoben. Laut Marktquellen könnten einige dieser Lieferungen bis November verschoben werden. Infolge dieser Berichte hat das staatliche Ölunternehmen Saudi-Arabiens, Aramco, auf Medienanfragen in einer E-Mail nicht geantwortet und erklärt, dass es sich weigert, dazu Stellung zu nehmen.
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Das saudi-arabische Energieministerium gab am Freitag nach den Drohnenangriffen auf die genannte Pipeline bekannt, dass diese vorsorglich geschlossen wurde. Saudi-arabische und irakische Beamte erklärten, dass die Drohnen aus dem Irak kamen. Derzeit prüfen technische Teams den Zustand der Pipeline, aber der Zeitpunkt der Wiederaufnahme der Ölpumpen ist unklar.
Ölwege und globale Herausforderungen
Die Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens transportiert Rohöl von den östlichen Ölfeldern des Landes zum Hafen Yanbu am Roten Meer und unterstützt die Ölexporte nach Europa. Diese Pipeline ist besonders wichtig, um die Straße von Hormuz zu umgehen. Von Yanbu aus fahren Tanker nach Norden und in den Suezkanal. Außerdem bietet die ägyptische SUMED-Pipeline einen weiteren Weg für den Transport von Öl vom Roten Meer ins Mittelmeer.
Ölvorräte in den Exportterminals können während eines Shutdowns die Lieferungen in Bewegung setzen. Die Dauer dieser Vorräte hängt jedoch von der Verfügbarkeit und der Geschwindigkeit der Wiederaufnahme der Lieferungen ab. Der US-Energieminister Chris Wright erklärte am Dienstag, dass Störungen in dieser Pipeline normalerweise "in Tagen" gemessen werden.
Während die Spannungen in der Region zunehmen, erklärte die von Saudi-Arabien geführte Koalition, dass sie am Mittwoch eine Houthi-Drohne im Süden von Mekka in der vergangenen Nacht abgeschossen hat. Die Houthis wiesen die Behauptung zurück, diese Stadt ins Visier genommen zu haben. In der vergangenen Woche erlangten die vom Iran unterstützten Houthis die Kontrolle über die Straße von Bab al-Mandab im Roten Meer und eroberten den Hafen al-Mokha sowie die nahegelegenen Inseln von der von Saudi-Arabien unterstützten Regierung im Jemen.
Die Straße von Bab al-Mandab liegt südlich von Yanbu und ist ein wichtiger Handelsweg zwischen Europa und Asien. Wenn dieses Gebiet gefährdet ist, wird es zu weiteren Störungen im Transport durch die Straße von Hormuz kommen. Ibrahim bin Sultan Al-Hashimi, Direktor für Medien und Kommunikation im Außenministerium von Katar, warnte am Dienstag in Doha, dass der Verlust des Zugangs zu Bab al-Mandab katastrophale Folgen für die gesamte Welt haben könnte und forderte internationale Bemühungen zur Sicherung dieses Seewegs.
In der Zwischenzeit sprachen der saudische Kronprinz Mohammed bin Salman und der ägyptische Präsident Abdel Fattah al-Sisi am Dienstag in Kairo über die Sicherheit der maritimen Routen in der Region. Al-Sisi erklärte, dass die Sicherheit Saudi-Arabiens und des Persischen Golfs Teil der nationalen Sicherheit Ägyptens sei und unterstützte die Maßnahmen Saudi-Arabiens zum Schutz dieses Landes und forderte eine politische Einigung im Jemen.
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