کاهش مالیات انرژی در آلمان به منظور مقابله با بحران قیمت سوخت

دولت آلمان تصمیم به کاهش مالیات انرژی به میزان ۲.۵ میلیارد یورو گرفته است. این کاهش که شامل مالیات ۱۴ سنتی بر هر لیتر سوخت می‌شود، در عمل معادل کاهش حدود ۱۷ سنت در هر لیتر خواهد بود. این تصمیم از اول اکتبر سال جاری به اجرا درمی‌آید و تا پایان سال جاری اعتبار خواهد داشت.

هدف‌گذاری بر روی سقف قیمت سوخت

علاوه بر کاهش مالیات، دولت آلمان قصد دارد با الگوبرداری از مدل‌های بلژیک و لوکزامبورگ، مذاکراتی را با صنعت نفت آغاز کند تا سقف قیمتی برای سوخت تعیین شود. این سقف قیمتی قرار است حداکثر تا اول ژانویه ۲۰۲۷ اعمال گردد.
در شرایطی که جنگ ایران قیمت نفت برنت را به بالاتر از ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسانده است، قیمت بنزین به یک موضوع سیاسی حساس تبدیل شده و به چالش‌های سیاسی برای دولت هلموت مرتس افزوده است. او در این راستا اعلام کرد: "هر کسی که روزانه به خودروی خود تکیه دارد، به مرز تحمل خود رسیده است و ما نشان می‌دهیم که در وجه بحران، مقاوم هستیم و به شهروندان خود کمک می‌کنیم."

بیشتر بخوانید: کمیسیون اروپا خواستار نتیجه‌ای معتبر در مذاکرات با چین شد

انتخابات ایالتی و تاثیر بر محبوبیت دولت

در روز یکشنبه، انتخابات ایالتی در برلین و مکلنبورگ-پومرانی غربی برگزار خواهد شد. در این دو منطقه که بسیاری از ساکنان آن برای حمل‌ونقل به خودرو متکی هستند، انتظار می‌رود که حزب CDU به شدت رای از دست بدهد. در این زمینه، نخست‌وزیر ایالتی مانوئلا شویسیگ دولت مرتس را به بی‌عملی در برابر افزایش قیمت سوخت متهم کرده و خواستار اعمال سقف قیمتی شده است.
همچنین، در ایالت مکلنبورگ-پومرانی غربی، حزب راستگرای آلترناتیو برای آلمان به آستانه کسب اکثریت مطلق در یک انتخابات جداگانه در ایالت زاکسن-آنهالت نزدیک شده است.

انتقاداتی نیز از سوی احزاب مخالف و گروه‌های محیط‌زیستی مانند گرین‌پیس به این اقدامات دولت وارد شده است. این گروه‌ها بر این باورند که کاهش مالیات سوخت هیچ کمکی به کاهش وابستگی به صنعت نفت نمی‌کند و بیشتر به نفع شرکت‌های نفتی تمام خواهد شد. گرین‌پیس در بیانیه‌ای اعلام کرد: "تخفیف مالیاتی سوخت یک اقدام هدفمند نیست و برای اقلیم ضرر دارد."

در اوایل سال جاری، دولت آلمان با کاهش مالیات انرژی از می‌تا ژوئن، در عمل قیمت بنزین و دیزل را حدود ۱۷ سنت در هر لیتر پایین آورد. با این حال، با توجه به افزایش چشمگیر قیمت‌ها، درخواست‌های وسیعی برای تمدید این کاهش مالیات مطرح شده است.
در حال حاضر، قیمت میانگین روزانه هر لیتر بنزین نوع E۱۰ در آلمان به رکورد ۲.۲۸۶ یورو رسیده است، که نشان‌دهنده چالش‌های جدی برای دولت و شهروندان است.

بیشتر بخوانید: گروه تجاری: حفاظت از کودکان مسئولیت تنها یک حزب نیست · هفتهٔ اقلیم چالش‌های انتقال انرژی را هشدار می‌دهد